ფრენების განრიგი საქართველოში: თბილისი, ქუთაისი და ბათუმი ერთად

საქართველოს სამი საერთაშორისო აეროპორტი — თბილისი, ქუთაისი და ბათუმი — ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად მართავს საკუთარ ფრენების განრიგსა და ონლაინ ტაბლოს. ერთიანი, სამივეს მომცველი ოფიციალური გვერდი არ არსებობს, ამიტომ ეს გვერდი აერთიანებს სამივესთან მისასვლელ ბმულებს და მოკლედ ხსნის, რით განსხვავდება ისინი ერთმანეთისგან.

რატომ არ არსებობს ერთი საერთო განრიგის გვერდი

თბილისის, ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტებს სხვადასხვა ოპერატორი მართავს და თითოეული საკუთარ საიტზე აქვეყნებს გამგზავრებისა და ჩამოსვლის ტაბლოს, რომელიც უშუალოდ ავიაკომპანიების მონაცემებზეა დაფუძნებული. საერთო, სამივეს რეალურ დროში გამაერთიანებელი ოფიციალური სისტემა ამ ეტაპზე არ არსებობს, მესამე მხარის აგრეგატორები კი ხშირად რამდენიმე წუთით ან საათით ჩამორჩება ოფიციალურ წყაროს. ამიტომ საიმედო შედეგისთვის საჭიროა კონკრეტული აეროპორტის საკუთარ გვერდზე შემოწმება და არა ზოგადი, ყველა ქალაქისთვის საერთო ძიება. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ მარშრუტი გადაჯდომას მოიცავს ან ვინმეს ხვდებით აეროპორტში: მოძველებულ ან არასწორ ტაბლოზე დაყრდნობისას ლოდინის დროც არასწორად გამოვა.

თბილისის აეროპორტის განრიგი (TBS)

თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი საქართველოს ყველაზე დატვირთული ჰაბია და მისი მარშრუტების ქსელი ერთდროულად სრული სერვისისა და ლოუქოსტ ავიაკომპანიებით ივსება — აქედან ფრინავენ როგორც რეგიონული გადამზიდები, ისე ევროპისა და ყურის რეგიონის დიდი ავიაკომპანიები, ამიტომ განრიგი სეზონისა და ახალი მიმართულებების მიხედვით ხშირად იცვლება. ჩვენს საიტზეა ცალკე გზამკვლევი, თუ როგორ იკითხება გაფრენის ონლაინ ტაბლო და ცალკე — ჩამოსვლის ტაბლოს გამოყენების შესახებ, სვეტებისა და სტატუსების განმარტებით, რომელი მათგანიც გამოგადგებათ იმისდა მიხედვით, გაფრენთ თუ ვინმეს ხვდებით. ორივე გზამკვლევი მიმართავს აეროპორტის ოფიციალურ გვერდზე, სადაც კონკრეტული რეისის რეალურ დროსა და გეითს ნახავთ.

ქუთაისის აეროპორტის განრიგი (KUT)

ქუთაისის აეროპორტი ლოუქოსტ ავიაკომპანიების მნიშვნელოვანი ბაზაა და მისი მარშრუტების ნაწილი სეზონურია: ზოგი მიმართულება მთელი წლის განმავლობაში მოქმედებს, ზოგი კი მხოლოდ განსაზღვრულ თვეებში ემატება ან იხსნება ხელახლა. ჩვენს საიტზე ქუთაისის აეროპორტისთვის უკვე გამოქვეყნებულია გამგზავრებისა და ჩამოსვლის ცალკე გვერდები, სადაც რეისის ნომერი, დანიშნულება, დღეები და ტერმინალია მითითებული. ეს ერთადერთი აეროპორტია სამივედან, სადაც ჩვენს საიტზე უკვე დგას თავად რეისების ცხრილი და არა მხოლოდ ოფიციალურ წყაროზე მიმართვა — დანარჩენი ორისთვის კონკრეტული რეისების ცხრილს ჯერჯერობით მხოლოდ თავად აეროპორტის საიტი აქვეყნებს. თუ თქვენი მარშრუტი ქუთაისზეა, ჯავშნის დამადასტურებელ დოკუმენტში მითითებული რეისის ნომერი წინასწარვე ჩაინიშნეთ.

ბათუმის აეროპორტის განრიგი (BUS)

ბათუმის აეროპორტის მარშრუტების ქსელი ყველაზე მეტად სეზონურობაზეა დამოკიდებული: ზაფხულის თვეებში ევროპისა და ახლო აღმოსავლეთის მიმართულებით ჩარტერული და დამატებითი რეისები ემატება, ზამთარში კი განრიგი მოკლდება და ზოგი მარშრუტი დროებით საერთოდ ქრება. ჩვენს საიტზეა ცალკე გზამკვლევი, სად ვნახოთ ბათუმის აეროპორტის ოფიციალური განრიგი და რატომ არის მნიშვნელოვანი გამგზავრებამდე უშუალოდ ავიაკომპანიის ან აეროპორტის საკუთარი გვერდის გადამოწმება, განსაკუთრებით სეზონურ მარშრუტებზე, სადაც ხშირად სწორედ ერთადერთი ყოველკვირეული რეისია ხელმისაწვდომი.

რით განსხვავდება სამი ტაბლო ერთმანეთისგან

თბილისის ტაბლო ყველაზე დატვირთულია და ყოველდღიურად ბევრ რეისს აჩვენებს, ამიტომ საკუთარი რეისის სწრაფად საპოვნელად რეისის ნომრის ცოდნა ყველაზე მეტად სასარგებლოა. ქუთაისისა და ბათუმის ტაბლოებზე რეისების რაოდენობა მნიშვნელოვნად ნაკლებია, სამაგიეროდ სეზონურობის გამო კონკრეტული მარშრუტი შეიძლება წლის გარკვეულ პერიოდში საერთოდ არ იყოს განრიგში. სამივე შემთხვევაში სტატუსისა და გეითის სვეტების ლოგიკა თითქმის იდენტურია — ეს დეტალურად თბილისის ტაბლოს გზამკვლევშია განმარტებული და იმავენაირად მუშაობს დანარჩენ ორ აეროპორტზეც.

როგორ შევამოწმოთ სწორად გამგზავრებამდე

პირველ რიგში დარწმუნდით, რომელი აეროპორტიდან დაფრინავთ — თბილისი, ქუთაისი თუ ბათუმი — და გახსენით სწორედ ამ აეროპორტის ოფიციალური გვერდი, არა ზოგადი ძიების პირველი შედეგი. გამგზავრების დღეს ტაბლო რამდენჯერმე გადაამოწმეთ, განსაკუთრებით დილის ადრეულ საათებში ან ცუდი ამინდის დროს, როცა ცვლილება ყველაზე ხშირია. პარალელურად სასარგებლოა ავიაკომპანიის საკუთარი აპლიკაციაც, რადგან ჩეკინის გახსნა და გეითის ცვლილება იქ ხანდახან ტაბლოზე ადრე ჩანს. თუ ვინმეს ჩამოსვლას ელოდებით, ჯობია ორიენტირება ფაქტობრივ დროზე გააკეთოთ და არა მხოლოდ გეგმიურზე, რადგან სწორედ ფაქტობრივი დრო ითვალისწინებს დაგვიანებას.

თუ მარშრუტი ორ ქართულ აეროპორტს შორის გადაჯდომას მოიცავს

თბილისს, ქუთაისსა და ბათუმს შორის ერთი ავიაკომპანიის ფარგლებში ერთიანი, ავტომატურად დაკავშირებული ჯავშნის სისტემა ფართოდ არ არის გავრცელებული, ამიტომ ორ ცალკეულ რეისს შორის გადაჯდომას საკუთარი მარაგი სჭირდება. ასეთ შემთხვევაში ორივე მონაკვეთის ტაბლო ცალ-ცალკე შეამოწმეთ და გაითვალისწინეთ, რომ ერთი აეროპორტიდან მეორეში მისვლა ცალკე დროსა და ტრანსპორტს მოითხოვს — ეს არ არის ერთი შენობის შიგნით ტერმინალებს შორის გადასვლა, როგორც დიდ საერთაშორისო ჰაბებში ხდება ხოლმე.

ხშირად დასმული კითხვები