ბლოგი

პირდაპირი ფრენები ჩინეთში — თბილისიდან შანხაისკენ და ჩინეთის სხვა ქალაქებისკენ

საქართველოდან ჩინეთში პირდაპირი ფრენა დღეს მხოლოდ თბილისის აეროპორტიდან არის შესაძლებელი, ორი ჩინური ავიაკომპანიის მეშვეობით. China Eastern Airlines 2026 წლის ივლისიდან ასრულებს რეისებს შანხაისთან, ხოლო China Southern Airlines წლებია აკავშირებს თბილისს ურუმჩისთან და 2026 წლის სექტემბრიდან იწყებს პირდაპირ, გაჩერების გარეშე რეისს პეკინამდეც. ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტებიდან ამჟამად ჩინეთის მიმართულებით პირდაპირი რეისი არ სრულდება. ეს გვერდი აჯგუფებს, რომელი ავიაკომპანია რომელ ჩინურ ქალაქთან აკავშირებს საქართველოს დღეს და სად შევამოწმოთ ბილეთის ყიდვამდე აქტუალური განრიგი.

მოკლე მიმოხილვა — ვინ დაფრინავს პირდაპირ საქართველოდან ჩინეთში

საქართველოსა და ჩინეთს შორის პირდაპირი საჰაერო კავშირი ბოლო წლებში საგრძნობლად გაფართოვდა. დღეს თბილისის აეროპორტიდან სამი მიმართულებით სრულდება ან იხსნება პირდაპირი რეისი: შანხაისთან — China Eastern Airlines-ის მიერ, და ურუმჩისა და პეკინთან — China Southern Airlines-ის მიერ. სამივე რეისი ფართოფიუზელაჟიან თვითმფრინავებზეა, სრული სერვისის ფორმატში. ამ გაფართოებას ხელი შეუწყო 2024 წელს ძალაში შესულმა ორმხრივმა უვიზო შეთანხმებამაც, რომლის შემდეგაც ჩინელი ტურისტების ნაკადი საქართველოში საგრძნობლად გაიზარდა. ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტებიდან ჩინეთისკენ პირდაპირი რეისი ამჟამად არ არსებობს — დაწვრილებით ცხრილში ქვემოთ.

მიმართულებების ცხრილი

ქვემოთ მოცემულია დღეს ცნობილი, ოფიციალურად გამოცხადებული პირდაპირი მარშრუტების ზოგადი სურათი:

საქართველო–ჩინეთის პირდაპირი ავიახაზები
ავიაკომპანიამარშრუტითვითმფრინავიშენიშვნა
China Eastern Airlinesთბილისი – შანხაი (PVG)Airbus A330მოქმედებს 2026 წლის 15 ივლისიდან
China Southern Airlinesთბილისი – ურუმჩიფართოფიუზელაჟიანიმოქმედებს 2023 წლიდან
China Southern Airlinesთბილისი – პეკინიფართოფიუზელაჟიანიახალი ხაზი — იხსნება 2026 წლის სექტემბერს

თბილისი – შანხაი: China Eastern-ის ახალი ხაზი

China Eastern Airlines-მა თბილისსა და შანხაის შორის პირველი პირდაპირი რეისი 2026 წლის 15 ივლისს შეასრულა — ეს იყო ამ ორ ქალაქს შორის ისტორიაში პირველი უშუალო საჰაერო კავშირი. რეისი აკავშირებს თბილისის საერთაშორისო აეროპორტს შანხაის ფუდუნის საერთაშორისო აეროპორტთან (PVG), კვირაში სამჯერ — ოთხშაბათს, პარასკევს და კვირას, Airbus A330 ტიპის თვითმფრინავით. ფრენას თბილისიდან შანხაისკენ დაახლოებით 10 საათი სჭირდება. შანხაი China Eastern-ის მთავარი ჰაბია, საიდანაც მგზავრს ჩინეთის სხვა ქალაქებთან და აზიის დანარჩენ ნაწილთან შემდგომი გადაჯდომაც ადვილად შეუძლია.

თბილისი – ურუმჩი: China Southern-ის დიდი ხნის მარშრუტი

China Southern Airlines თბილისსა და ურუმჩს შორის პირდაპირ რეისს 2023 წლიდან ასრულებს. ურუმჩი ჩინეთის ჩრდილო-დასავლეთით, სინძიან-უიგურის ავტონომიურ რაიონშია და China Southern-ისთვის ცენტრალურ აზიასა და ევროპას შორის ერთ-ერთი მთავარი ტრანზიტული კვანძია. წლების განმავლობაში ავიაკომპანიამ ამ მარშრუტზე რეისების სიხშირე რამდენჯერმე გაზარდა — თავდაპირველი, კვირაში მხოლოდ რამდენჯერმე შესრულებული ფრენებიდან გაცილებით უფრო ხშირ განრიგამდე. ვინაიდან სიხშირე დროთა განმავლობაში არაერთხელ შეიცვალა და წყაროებიც ერთმანეთს ზუსტად არ ემთხვევა, ამ გვერდზე კონკრეტული, დღევანდელი კვირეული განრიგი განზრახ არ არის მითითებული — აქტუალური მდგომარეობა ავიაკომპანიის ოფიციალურ საიტზეა გადასამოწმებელი. ფრენას თბილისიდან ურუმჩისკენ საშუალოდ 5 საათამდე სჭირდება.

თბილისი – პეკინი: ახალი პირდაპირი ხაზი

China Southern Airlines 2026 წლის სექტემბრიდან თბილისსა და პეკინს შორის ახალ, უშუალო (ტექნიკური გაჩერების გარეშე) რეისს იწყებს — ეს განსხვავდება ადრინდელი კავშირისგან, რომელიც ურუმჩში ტექნიკურ გაჩერებას მოიცავდა — მგზავრს თვითმფრინავიდან გადმოსვლა არ სჭირდებოდა, თუმცა საერთო ფრენის ხანგრძლივობა გაჩერების გამო იზრდებოდა. ზუსტი კვირეული სიხშირე და დღეები ჯერ კიდევ ყალიბდება ავიაკომპანიის განცხადებების მიხედვით, ამიტომ ბილეთის ყიდვამდე მიმდინარე განრიგის გადამოწმება ავიაკომპანიის ან თბილისის აეროპორტის ოფიციალურ საიტზეა რეკომენდებული.

ვიზა ჩინეთში — საქართველოს მოქალაქეებისთვის უვიზო რეჟიმია

საქართველოსა და ჩინეთს შორის 2024 წლის მაისიდან მოქმედებს ორმხრივი უვიზო შეთანხმება ჩვეულებრივი პასპორტის მფლობელებისთვის. ამის მიხედვით საქართველოს მოქალაქეს შეუძლია ჩინეთში ვიზის გარეშე იმოგზაუროს და დარჩეს ერთ ვიზიტზე 30 დღემდე, ხოლო ჯამურად — ნებისმიერ 180-დღიან პერიოდში არაუმეტეს 90 დღისა. პირობები დროთა განმავლობაში შესაძლოა დაზუსტდეს, ამიტომ გამგზავრებამდე ღირს საქართველოს საგარეო საქმეთა სამინისტროს ან ჩინეთის საელჩოს ოფიციალურ გვერდზე შემოწმება. ინფორმაცია საცნობაროა და ოფიციალურ წყაროს არ ცვლის.

ქუთაისიდან და ბათუმიდან ჩინეთში — მხოლოდ გადაჯდომით

ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტებიდან ამჟამად პირდაპირი რეისი ჩინეთის არცერთი ქალაქისკენ არ სრულდება. ორივე აეროპორტს ძირითადად ევროპული ლოუქოსტ-ავიაკომპანიები ემსახურება, რომელთაც ჩინეთის მიმართულებით ქსელი არ აქვთ. ამ ორი აეროპორტიდან ჩინეთში მოგზაურობა გულისხმობს გადაჯდომას თბილისში ან სხვა მსხვილ ტრანზიტულ ჰაბში, მაგალითად სტამბოლში ან დოჰაში — ორივე ჰაბს ჩინეთის რამდენიმე ქალაქთან ხშირი კავშირი აქვს, რაც ხშირად თბილისში ტრანზიტის ალტერნატივაა. ქუთაისისა და ბათუმის აეროპორტებიდან პირდაპირი მიმართულებების სრული სია მოცემულია სტატიებში პირდაპირი ფრენები ქუთაისიდან და ფრენები ბათუმიდან.

რატომ არ არის მოცემული ზუსტი, დღევანდელი განრიგი

ეს გვერდი განზრახ არ იძლევა კონკრეტულ, თარიღიან კვირეულ განრიგს არცერთი მარშრუტისთვის. ახალი ხაზები — განსაკუთრებით პეკინის მიმართულება — ჯერ კიდევ ყალიბდება, ხოლო დიდი ხნის მოქმედი ურუმჩის ხაზის სიხშირეც არაერთხელ შეცვლილა. ზუსტი, დღევანდელი მდგომარეობა ყოველთვის კონკრეტული ავიაკომპანიის ოფიციალურ საიტზეა გადასამოწმებელი, კონკრეტულ თარიღზე ძებნით.

სად შევამოწმოთ აქტუალური ინფორმაცია

ყველაზე სანდო წყარო ყოველთვის კონკრეტული ავიაკომპანიის ოფიციალური საიტია — მხოლოდ იქ ჩანს რეალურად მოქმედი განრიგი კონკრეტულ თარიღზე. თბილისის აეროპორტის პრესრელიზები ასევე რეგულარულად აქვეყნებს ინფორმაციას ახალი მარშრუტების გახსნისა თუ სიხშირის ცვლილების შესახებ. დამატებით, ფრენების საძიებო აგრეგატორები დღეს მოქმედ პირდაპირ მარშრუტებს კარგად ასახავს, თუმცა საბოლოო ფასისა და ადგილების ხელმისაწვდომობისთვის ბილეთის შეძენის ეტაპზე მაინც ავიაკომპანიის ოფიციალურ საიტზეა გადასასვლელი. თბილისის აეროპორტიდან ყველა პირდაპირი მიმართულების სრული სია მოცემულია სტატიაში პირდაპირი ფრენები თბილისიდან.

თუ რეისი დაგვიანდა ან გაუქმდა

ევროკავშირის EU261 რეგულაცია ამ რეისებზე არ ვრცელდება, ვინაიდან არც გამგზავრება ხდება ევროკავშირიდან და არც ავიაკომპანიაა ევროპული. დაგვიანების ან გაუქმების შემთხვევაში მოქმედებს ავიაკომპანიის საკუთარი პირობები და საერთაშორისო კონვენციები, მათ შორის მონრეალის კონვენცია ბარგთან დაკავშირებულ საკითხებში. დაწვრილებით — სტატიაში ბარგის დაკარგვა.

დაკავშირებული გვერდები

თბილისის აეროპორტიდან ყველა პირდაპირი მიმართულების სია მოცემულია სტატიაში პირდაპირი ფრენები თბილისიდან, ხოლო ქუთაისისა და ბათუმისა — პირდაპირი ფრენები ქუთაისიდან და ფრენები ბათუმიდან. თბილისის აეროპორტის ზოგადი ინფორმაცია ხელმისაწვდომია გვერდზე თბილისის აეროპორტი.

წესები ავიაკომპანიისა და მარშრუტის მიხედვით განსხვავდება. გამგზავრებამდე შეამოწმეთ თქვენი ავიაკომპანიის ოფიციალური პირობები.

ოფიციალური წყაროები: თბილისის აეროპორტი — პრესრელიზები · საქართველოს საგარეო საქმეთა სამინისტრო — უვიზო შეთანხმება ჩინეთთან · China Eastern Airlines — ოფიციალური საიტი · China Southern Airlines — ოფიციალური საიტი

ხშირად დასმული კითხვები

რომელი ავიაკომპანიები ასრულებენ პირდაპირ ფრენებს საქართველოდან ჩინეთში?
ორი ჩინური ავიაკომპანია — China Eastern Airlines, თბილისიდან შანხაისკენ, და China Southern Airlines, თბილისიდან ურუმჩისკენ და პეკინისკენ.
არსებობს თუ არა პირდაპირი ფრენა თბილისიდან პეკინამდე?
დიახ. China Southern Airlines 2026 წლის სექტემბრიდან ხსნის ახალ, უშუალო რეისს ამ მიმართულებით. ზუსტი კვირეული განრიგისთვის ავიაკომპანიის ოფიციალური საიტია გადასამოწმებელი.
შესაძლებელია თუ არა ქუთაისიდან ან ბათუმიდან პირდაპირ ჩინეთში ფრენა?
არა. დღეს არცერთი ავიაკომპანია ამ ორი აეროპორტიდან ჩინეთის მიმართულებით პირდაპირ არ ფრინავს — მოგზაურობა გულისხმობს გადაჯდომას თბილისში ან სხვა ტრანზიტულ ჰაბში.
რამდენ ხანს გრძელდება ფრენა თბილისიდან შანხაისკენ?
დაახლოებით 10 საათი, China Eastern-ის Airbus A330-ის ბორტზე.
სჭირდება თუ არა საქართველოს მოქალაქეს ვიზა ჩინეთში წასასვლელად?
ჩვეულებრივი პასპორტის მფლობელს — არა. 2024 წლიდან მოქმედებს ორმხრივი უვიზო შეთანხმება, რომლის მიხედვითაც საქართველოს მოქალაქეს შეუძლია ჩინეთში დარჩეს 30 დღემდე ერთ ვიზიტზე, ჯამურად 180 დღეში არაუმეტეს 90 დღისა.
ვრცელდება თუ არა ევროკავშირის EU261 რეგულაცია ამ რეისების დაგვიანების ან გაუქმების შემთხვევაში?
არა. EU261 მხოლოდ ევროკავშირიდან გამგზავრებულ ან ევროპული ავიაკომპანიის შესრულებულ რეისებზე ვრცელდება — არც თბილისი, არც ჩინური ავიაკომპანიები ამ პირობას არ აკმაყოფილებენ.

იხილეთ ასევე

დაკავშირებული თემები